クルマが長持ちする7つの習慣―あなたのクルマが駄目になるワケ教えます。 (ナビブックス)

世界中の新車に乗り、さまざまな中古車に乗り、古い車の多種多様な
故障を修理し、いろいろなタイプの車を取材したから分かることがある。
そんな著者が車の特性から導き出した観点、それを扱うドライバーの
行動様式を変えるだけで「車が10年以上長持ちさせることができる」

基本的にメーカーはエンジンの性能は20万ｋｍまで持つように設計
されているといいます。
私もこの簡単なことを実行して20万ｋｍ以上今の車を長持ちさせたいです！！

ページ数もさることながら文字も大きくサラッと読み切ることができ、機械音痴っぽい私の難しい内容だったら嫌だなという本を開く前の先入観がまず覆され、クルマ関係での今まで何気に常識だと思っていたことが覆されることも多数あり、とても参考になることが短時間でインプットでき良かった。が、同時にスペースを利用してのイラストなどがあるのと無いのとでは理解ができないような部分や、読者としては著者に完全に「こうなんだ」と言い切ってほしい項目も多数ありこの評価にさせていただきました。
全体的な印象としてはクルマも人も大切にするような気持ちで相対することが肝要ということでしょうか。

　クルマ大好きベテランドライバーです。

　クルマについての豊富な知識を持った著者が初心者でもわかるようにとことんかみ砕いてそのエッセンスを書き綴ってあるという本です。文字数も多くなく、エンジンルームの写真などもなく「とっつきやすさ」「わかりやすさ」を前面に出した書籍であると感じます。

　初心者向けの本ではありますが手抜きの感は一切なく非常にためになるトピックばかりです。昔からクルマ好きという方でもよく言われている都市伝説の真相が書かれてあったりしますので一読の価値はあります。

　信号待ちでは「N」と「D」どちらがベターか？
　ガソリンスタンド店舗によって品質は変わるか？
　エンジンブレーキは推奨されるか？
　…などなど気になる話題が盛りだくさんです。何度も繰り返し読むような本ではないかもしれませんがクルマへの愛情が感じられる良書だと思いました。

運転テクニック系のノウハウ本は数多く出ているが、「クルマが長持ちする」という“クルマの側”に立った視点が斬新で面白いと思いました。
読んでみると期待を裏切られるようなことはなく、メカニズムの難しいことが簡単に書かれていてスラッと読めました。燃費に良い運転方法など、今の時代にも適した内容だとも思います。
教習所で教わる内容に反する部分もあって、えっ！と思うところもありましたが、読んでみるとその理屈が書かれていて思わず納得。自分のクルマを長持ちさせたいと考えている人にはオススメできます。